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請問您可以提供一些關于can電纜的相關信息嗎?我對這方面的知識很感興趣。謝謝!
can電纜通訊線要看采用什么樣的導體,一般來說,對于導體外部,因為具有極性,可以采用以RS-485為基料的雙絞屏蔽線,即RTS/TXD、GND三線制屏蔽電纜,是一種有絕緣層的屏蔽電纜,用于消防時通訊。電纜的介紹:can是指 控制器局域網(wǎng) 內(nèi)部所采集各種信息的公共地,用于樓宇自動化系統(tǒng)中 最高采集工作的控制,可采用專門的總線制 can電纜中的連接電纜,是一種抗干擾的電纜,多用于火災自動報警的探測器線路,具有抗干擾的能力。電纜的介紹 a.雙絞線電纜也是一種傳播數(shù)據(jù)、話音等信息的電纜,在局域網(wǎng)中常見的是:兩類線、三類線、四類線、五類線、超五類線。這四種線全部都是用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)?使用在網(wǎng)絡中,也能夠?qū)崿F(xiàn)電磁兼容 b.機對電磁波進行信息的傳輸。線是一種用于信息傳輸?shù)木€材,它的特點就是傳輸率很高,所以不需要什么硬件的通信協(xié)議,基本都是用總線來實現(xiàn)的 b.機聯(lián)網(wǎng)是一種接口聯(lián)網(wǎng),它是采用平衡驅(qū)動器和差分接收器的組合,抗干擾能力也是非常強的,在工業(yè)現(xiàn)場受到了廣泛的應用。電纜定義1 由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成,將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶Ь€ 定義2 通常是由幾根或幾組導線(每組至少兩根)絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電,外絕緣的特征 分類電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。
can電纜通訊故障是什么?CAN的CAN總線隔離層是由于外部干涉導致的,因此它必須采用單總線結(jié)構(gòu)。并且兩端都是對稱的,其主要影響因素是傳輸速度。can總線如果不進行監(jiān)測和控制,故障的發(fā)生也跟著變化,例如數(shù)據(jù)、校驗和調(diào)速等。如果不進行監(jiān)測,可能導致的測量誤差也比較嚴重,是因為CAN總線系統(tǒng),如果使用了脈沖信號,那么測試和控制模塊就有可能存在故障。
can隨著通訊的逐漸減少,但其通訊也在逐漸減小。電纜故障:「1」汽車電控模塊如果更換了CAN模塊,那么可以更換為CAN模塊;如果更換了ABS模塊,那么也就不行。如果是汽車CAN模塊,也就不行。如果是車輛進行監(jiān)測,那么可以更換為CAN模塊。電纜故障測試儀的常用的有以下幾種:1、CAN線故障檢測儀:是對數(shù)據(jù)線故障測試的方法,它是在線路未端的標識到連接ADSL。那么,就要找相應的CAN模塊了,我們可以先把CAN模塊的CAN模塊檢查一下,然后再對其進行檢測。2、布線測試儀CAN總線:如果是布線的,就是說用CAN總線,然后把CAN總線的線接到CAN總線的ADSLMode子鏡附近,還要看看CAN總線的針腳序,如果是5 針腳,那么就要另外加上針腳序號。3、電氣測試儀CAN總線:如果測試儀是類似于PC/PPI通訊協(xié)議的,那么我們可以利用RJ-45接口直接對CAN總線進行測試,一般情況下CAN 總線的測試可以是非屏蔽雙絞線,但是要做好屏蔽預防措施,如果是兩個頭都沒關系,就需要在中間加個120個活探頭。4、總線信號的基本測試:如CAN總線傳輸?shù)氖遣罘中盘?只需要用AAN接口給數(shù)據(jù)進行測試,如果是AAN總線,僅需要一個120個活探頭就可以了,并且這個信號不需要數(shù)字別的工具,直接用雙絞線對接,在總線的兩端加到一個120個活探頭就可以了,需要使用抗干擾工具。
10KV絕緣架空電纜屏蔽料和絕緣料的區(qū)別?
你好,該電纜的屏蔽料和絕緣料,看似都是黑色的,但有本質(zhì)的區(qū)別:屏蔽料,擠包在導體外,是半導電物質(zhì),用于均化電場;絕緣料,擠包在屏蔽料外,是不導電的,起到絕緣的作用,并具有耐候性能。
關于電纜護層保護器安裝要求如下:1.電纜護層保護器安裝于電纜保護接地一端的護層與地之間。2.安裝尺寸及注意事項連接電纜截面積不小于16mm,宜用同軸電纜,連接導線的絕緣水平應與所保護電纜外層絕緣水平相同。接地電阻柜不應大于10歐姆,連接回路應盡可能短。3.保護范圍:電纜護層保護器可將安裝點電纜護層感應電壓(峰值)限制在標稱雷電殘壓之下。若系統(tǒng)存在超過電纜護層保護器耐受能力的工頻過電壓,應將保護器進行串聯(lián)使用,否則極易損壞。
YJLV-3*50+1*25鋁芯電纜外直徑是30.7mm有YJLV-3*50+1*25電纜外徑為30.7mm。YJLV-3*50+1*25鋁芯電纜是交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁芯電力電纜。交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜采用過氧化物交聯(lián)的方法,使聚乙烯分子由線型分子結(jié)構(gòu)變?yōu)槿S網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),由熱塑性材料變成熱固性材料,工作溫度從70℃提高到90℃,顯著提高電纜的載流能力。交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜適用于配電網(wǎng)、工業(yè)裝置或其他需要大容量用電領域,用于固定敷設在交流50Hz、額定電壓6kV~35kV的電力輸配電線路上,主要功能是輸送電能。
電纜3x70的電纜1米銅有1.869公斤。3*70銅芯電纜出銅率是85%3*185高壓銅電纜一米約12.8斤左右,電工手冊中的6/8.7kv3*185高壓銅電纜參考質(zhì)量為6426kg/km=12.8斤/米。電纜的型號及耐壓等級不同重量略有差別,在5-10%左右浮動。3*70髙壓電纜一米出多少銅:3X70X8.9=1869g3×70的軟銅線一斤出0.4kg銅。銅的重量=體積*比重=210000mm3*8.9g/cm3 =210cm3*8.9g/cm3 =1869g=1.869/4=0.4kg。
如何實現(xiàn)串口轉(zhuǎn)CAN的通信?
遠程IO設備實現(xiàn)Modbus通信時,均作為從機,遵循Modbus通信過程,采用了MODBUS-RTU協(xié)議的命令子集,使用讀寄存器命令(03)和單寄存器設置命令(06)。每消息的開頭和結(jié)尾至少有3.5個字節(jié)時間的間隔。注:03命令用于主機讀取遠程IO設備的采集數(shù)據(jù)或端口狀態(tài);06命令用于設置設備參數(shù)或遠程控制IO設備繼電器動作;· 功能碼03(讀指令)利用Modbus通信協(xié)議的03功能碼,讀取設備的數(shù)值。主機請求數(shù)據(jù)格式:從機地址、功能碼、起始地址、數(shù)據(jù)個數(shù)及CRC碼例如 從機地址為01,讀取設備寄存器地址=0000的數(shù)值(1個數(shù)值)。從機響應數(shù)據(jù)格式:從機地址、功能碼、字節(jié)數(shù)、數(shù)據(jù)區(qū)及CRC碼寄存器數(shù)據(jù)為二個字節(jié),高位在前。CRC碼都是二個字節(jié),低位在前。例如 從機地址為01返回:01 03 02 DATA0H DATA0L CRCL CRCH· 功能碼06(寫指令)利用Modbus通信協(xié)議的06功能碼,設置設備的一個寄存器的數(shù)值。主機請求數(shù)據(jù)格式:從機地址、功能碼、寄存器地址、設置的數(shù)據(jù)及CRC碼常用指令示例設備串口出廠參數(shù)如下:CRC值的計算可網(wǎng)上搜索CRC在線計算。以下以設備485地址為1,舉例:1)讀設備所有寄存器內(nèi)容:0001至0016,共22個,每個寄存器內(nèi)容占2個字節(jié),上位主機發(fā)送:01、 03、 00、 01、 00、 16 、95 、C4從機設備返回:01、03 、2C、 (44字節(jié)數(shù)據(jù)) 、CRCL 、CRCH2)讀485地址(03讀指令)上位主機發(fā)送:01、 03 、00 、01、 00、 01、 D5 、CA從機設備返回:01 、03、 02、 00 、01、 79、 84(地址為1)3)設485地址(06寫指令)上位主機發(fā)送:00 、06 、00、 01 、00 、01 、18、 1B(設置地址為1)從機設備返回:01、 06 、00 、01、 00、 01 、19 、CA。
電線電纜的護套厚度包括護套平均厚度和護套最薄出厚度在對應標準中要求,其中平均厚度應不小于標稱值,最薄處厚度不小于標稱厚度*85%-0.1mm??刂齐娎|對于護套平均厚度和最薄處厚度也均有要求,非鎧裝電纜平均厚度不小于標稱厚度,非鎧裝控制電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度,非鎧裝控制電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*85%-0.1mm,鎧裝控制電纜最小標稱厚度應不小于1.5mm,鎧裝控制電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*80%-0.2mm。GB/T12706中電力電纜對護套平均厚度沒有考核要求,只對最薄處厚度有考核要求,非鎧裝電力電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*85%-0.1mm,鎧裝電力電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*80%-0.2mm,標稱厚度按照擠護套前假設直徑來計算,單芯電纜護套標稱厚度不應小于1.4mm,多芯電纜護套標稱厚度不應小于1.8mm。
七星電纜線電工只用三根,是不是容易起火?這個跟火沒有關系,只要三根線的容量夠就可以,因為他不功率達到,他現(xiàn)在又不熱,怎么能會起火呢?七根線是用來控制做控制線用的,但是你要做運行電機的線,那你就看他的現(xiàn)金夠不夠?如果現(xiàn)金夠的話,是沒有問題的不會起火的。
請問3×185平方鋁芯電纜和4×10平方銅芯YC電纜電流分別是多少A?
3×185平方鋁芯電纜的電流是254A;4×10平方銅芯YC電纜電流是54A。
10平方5股電線的直徑是8mm。常用的YJV-0.6/1kV5×10電纜的計算外徑為17.9mm,鎧裝的YJV22-0.6/1kV5×10電纜計算外徑18.7mm,實際的電纜外徑通常在20mm左右規(guī)格為五芯十平方的電纜線,單芯截面1.35×7(10平方線銅絲為七根絲,單絲直徑為1.35;用半徑×半徑×3.14可換算出單芯線纜的平方為10平方。
因為串口跟CAN是完全不同的協(xié)議,所以在轉(zhuǎn)換上會有通用的問題。串口一般分為RS232/485/422接口,協(xié)議傳輸?shù)氖谴袔袔善鹗嘉?、?shù)據(jù)位、奇偶校驗位、終止位組成。CAN通信由兩根差分信號線傳輸CANH和CANL(單線CAN除外),CAN幀由幀起始、仲裁段、控制段、數(shù)據(jù)段、CRC、ACK、幀結(jié)束組成。致遠電子CANCOM-100IE可以在不用完全了解CAN協(xié)議的情況下實現(xiàn)串口和CAN之間很方便的轉(zhuǎn)換,100IE提供透明轉(zhuǎn)換、透明帶標識轉(zhuǎn)換、格式轉(zhuǎn)換可以選擇,其中透明帶標識轉(zhuǎn)換是根據(jù)通常的串行幀和CAN 報文的共有特性,使這兩種不同的總線類型能方便地組同一個通信網(wǎng)。
就是6平方毫米電線,1*6的意思就是這根電線是單芯電線,電線的規(guī)格是6平方毫米。常用的電線有一平方毫米,規(guī)格是一根/1.13mm,1.5平方毫米,規(guī)格是一根1.37mm,2.5平方毫米,規(guī)格是一根1.76mm,4平方毫米,規(guī)格是一根2.24mm,6平方毫米,規(guī)格是2.73mm,10平方毫米,規(guī)格是7根1.33mm等。
2芯50平方銅芯VV22電纜1米銅重量是0.89kg。
銅的密度是8.9,則2×50×8.9×1=0.89kg。
3芯70平方銅芯ZR-YJV電纜和3x10+2x6平方銅芯電纜額定電流是多少A?
3芯70平方銅芯ZR-YJV電纜的額定電流是240A;銅芯3x10+2x6平方電纜額定電流是64A。
can線故障解決辦法如下第一步:首先,連接診斷能手讀取故障碼,故障碼顯示CAN通訊相關故障碼,基本確定是CAN線異常;第二步:準備測量下CAN線的電壓,于是就近選擇拔掉氮氧傳感器,用萬用表量了下CAN線電壓,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,顯然CAN高的電壓不對,簡單檢查了線路,沒發(fā)現(xiàn)磨破的地方;第三步:懷疑是其他CAN模塊故障影響,為確認故障點,逐個拔除GPS、ABS等CAN模塊,看CAN線電壓是否恢復正常,結(jié)果并沒有改變;第四步:有點著急了,想再確認下線束的通斷,于是拔下電腦板端的插頭,直接使用萬用表測量電腦板到診斷插口兩根通訊線的通斷,發(fā)現(xiàn)CAN高線不通,又量了下診斷插口到氮氧傳感器的CAN線,結(jié)果是通的;第五步:根據(jù)線路走向,確定是電腦板到副駕駛室的線束有斷路,由于線束復雜,找出斷線的工作量較大,于是從電腦版端重新拉一條CAN高線到氮氧傳感器CAN高,飛線試車,故障消除。
25℃環(huán)境下,3x10+1x6平方銅芯VV22電纜空氣中敷設的安全電流是52安。
一個模塊有兩組can線,CAN是控制器局域網(wǎng)絡的簡稱,是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。結(jié)構(gòu)簡單,只有2根線與外部相連,并且內(nèi)部集成了錯誤探測和管理模塊。CAN是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。
can總線不會被淘汰。從網(wǎng)絡的連接來看,CAN總線通過物理信號來進行連接,而以太網(wǎng)則是交換機連接。
在以太網(wǎng)連接中交換機是必要的,一旦交換機有所差池整個網(wǎng)絡都將崩潰。將整個網(wǎng)絡的安危交一臺太脆弱的交換機來承擔實在是太過于兒戲,而若是設置冗余備用又要增加許多成本。相比之下CAN總線的結(jié)構(gòu)非常簡單,僅需拉兩條線而已,簡潔而穩(wěn)定。對于安全第一的汽車來講,無疑是CAN總線更為適合。而且以太網(wǎng)采取超時重發(fā)機制,單個節(jié)點的故障很容易擴散到整個網(wǎng)絡,相較于CAN總線的分級仲裁制度也是遜色了不少。
第一步:首先,連接診斷能手讀取故障碼,故障碼顯示CAN通訊相關故障碼,基本確定是CAN線異常;第二步:準備測量下CAN線的電壓,于是就近選擇拔掉氮氧傳感器,用萬用表量了下CAN線電壓,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,顯然CAN高的電壓不對,簡單檢查了線路,沒發(fā)現(xiàn)磨破的地方;第三步:懷疑是其他CAN模塊故障影響,為確認故障點,逐個拔除GPS、ABS等CAN模塊,看CAN線電壓是否恢復正常,結(jié)果并沒有改變;第四步:有點著急了,想再確認下線束的通斷,于是拔下電腦板端的插頭,直接使用萬用表測量電腦板到診斷插口兩根通訊線的通斷,發(fā)現(xiàn)CAN高線不通,又量了下診斷插口到氮氧傳感器的CAN線,結(jié)果是通的;第五步:根據(jù)線路走向,確定是電腦板到副駕駛室的線束有斷路,由于線束復雜,找出斷線的工作量較大,于是從電腦版端重新拉一條CAN高線到氮氧傳感器CAN高,飛線試車,故障消除。
CAN通訊卡用于電腦以主控器的身份與其它節(jié)點組網(wǎng)通訊。CAN通訊卡通常是PCl接口,插在電腦的PCl槽上,卡上集成了CAN控制器和CAN接口芯片。使用時需要編制控制程序,通過PCl接口配置通訊參數(shù),并進行CAN總線的數(shù)據(jù)收發(fā)。如果使用沒有PCI槽的筆記本電腦,你可以選用USB轉(zhuǎn)CAN模塊,功能與CAN通訊卡是一樣的。
ZR-YJV 0.6/1kv 4×50平方銅芯電纜、銅芯VV22 5×120平方電纜承載電流是多少A?
ZR-YJV 0.6/1kv 4×50平方銅芯電纜的承載電流是194A;VV22 5×120平方銅芯電纜承載電流是263A。
銅芯四芯240平方電纜安全電流表:
型號 | ZR-YJV |
芯數(shù) | 四 |
平方 | 240 |
載流量 | 486 |
材質(zhì) | 銅 |
敷設方式 | 空氣中敷設 |
電壓等級 | 0.6/1kv |
在理想狀態(tài)下,CAN總線發(fā)送顯性位時,總線電流約為16mA,發(fā)送隱性位電流為0。所謂理想狀態(tài),一是總線特征阻抗為60歐姆,總線只有兩個終端電阻,且終端電阻均為120歐姆;二是總線接口芯片為標準電源的CMOS。由于CAN總線發(fā)送的數(shù)據(jù)是脈沖信號,所以用萬用表是無法測量出電流具體數(shù)值的,只能測出它的平均值。
通信距離最遠可達10KM(速率低于5Kbps)速率可達到1Mbps(通信距離小于40M)傳輸距離和速率成反比,還有線材要求比較高。CAN總線特點:數(shù)據(jù)通信沒有主從之分,任意一個節(jié)點可以向任何其他(一個或多個)節(jié)點發(fā)起數(shù)據(jù)通信,靠各個節(jié)點信息優(yōu)先級先后順序來決定通信次序,高優(yōu)先級節(jié)點信息在134μs通信多個節(jié)點同時發(fā)起通信時,優(yōu)先級低的避讓優(yōu)先級高的,不會對通信線路造成擁塞通信距離最遠可達10KM(速率低于5Kbps)速率可達到1Mbps(通信距離小于40M)CAN總線傳輸介質(zhì)可以是雙絞線,同軸電纜。CAN總線適用于大數(shù)據(jù)量短距離通信或者長距離小數(shù)據(jù)量,實時性要求比較高,多主多從或者各個節(jié)點平等的現(xiàn)場中使用。