PTYA23鐵路信號(hào)電纜——用于鐵路信號(hào)電臺(tái)通信的高頻電纜。

用于鐵路通信的雙絞線,是一種中心邊反分布的信號(hào)線,由多股銅絲為主要絕緣,外面鍍錫防止絕緣擊穿破壞其絕緣。電纜通信線由一對(duì)相互絕緣的金屬導(dǎo)線絞合而成。通信線路現(xiàn)場(chǎng)可以采用導(dǎo)線為主要絞合的方式,這種導(dǎo)線不僅傳導(dǎo)信號(hào)大,并且抗干擾能力也很強(qiáng)。PTYA23能夠提供較高的通訊距離。鐵路信號(hào)電纜通信線路采用的是光導(dǎo)纖維進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,主要功能是用于光信號(hào)傳輸。鐵路信號(hào)電纜通信線路采用的是不銹鋼帶、不銹鋼絲、銅條等銅帶、銅膏等非鐵件,其傳輸距離一般不超過20m,重量也不超公斤。衛(wèi)星信號(hào)電纜通信線主要采用的是硅橡膠作為傳輸所用,也可以是鋼帶、銅帶或鋼絲,鐵絲等金屬條桿作為通信設(shè)備的介質(zhì),以及能夠檢測(cè)鐵路信號(hào)的鋼帶與鐵絲等強(qiáng)度的高差,鐵絲本身強(qiáng)度低、重量輕、抗氧化、耐腐蝕、適合傳送信號(hào)、通話、提高系統(tǒng)可靠等功能。三種通信線之間,相鄰的兩平行線間沒有電氣間隙,因此,有利于提高通信質(zhì)量。衛(wèi)星通信,主要用于發(fā)射、接收或控制無線電設(shè)備。衛(wèi)星信號(hào)的作用是“同軸電纜”,即“同軸電纜”。它是在航天、航海、工業(yè)、現(xiàn)代、現(xiàn)代和環(huán)境中的一種專用電纜。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線 這樣說比較簡單,容易理解 電纜一般有2層以上的絕緣,多數(shù)是多芯結(jié)構(gòu),繞在電纜盤上,長度一般大于100米。

PTYA23鐵路信號(hào)電纜,鐵路信號(hào)電纜。PTYA23,鐵路通信電纜。鐵路信號(hào)電纜,鐵路通信電纜,鐵路信令,長途對(duì)稱電纜,鐵路長途對(duì)稱電纜,鐵路志控通信電纜,信號(hào)電纜,鐵路志控電纜,PT各種電纜1、量入?yún)^(qū)域3.5、2、3、四等不同顏色的線,用標(biāo)記相同顏色的金屬線標(biāo)記。四、十色線分別為A、B、C、D四個(gè)顏色。五、十色線分別為黃色、綠色、紅色、黑色。三色線:黃綠、藍(lán)、白藍(lán)、綠、棕、灰、白棕和棕。八、三種顏色線:黑、紅、黃、白、黑、紫、粉紅、青綠。鐵路信號(hào)電纜的顏色定義:五、三相五線制分別是:三根相線加一根零線和一根地線。中國國內(nèi)基本都是采用三根相線加零線來表示,這種相線的顏色一般以三相四線形式出現(xiàn),分別是:紅、黃綠、雙色等。鐵路信號(hào)電纜的顏色定義:下面介紹:一、雙色線(一般為黃、白)。

每盤電纜都有一個(gè)標(biāo)簽，比如弱電線電壓450V~750V 、都會(huì)有這樣的字樣 電線電纜：電線電纜是傳輸電能、電信號(hào)和實(shí)現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品。電纜通常由傳輸電力或電信號(hào)的纜芯和起到保護(hù)、絕緣作用的護(hù)套組成。只含有一條纜芯而且直徑較細(xì)的電纜通常被稱為電線。也有些電線沒有絕緣護(hù)套，被稱為裸線。電纜中的纜芯由導(dǎo)電性能良好的金屬材料制成，通常使用銅(導(dǎo)電性能良好)或鋁(成本較低)。

一次成端按照《高速鐵路信號(hào)工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9607-2015)執(zhí)行；第二、關(guān)于二次成端，鋼帶、鋁護(hù)套斷開，接入室內(nèi)預(yù)留的電纜屏蔽接地匯流排(不得接入DLE或FLE)，電纜四芯組絕緣保護(hù)層不得剝除；第三、電纜四芯組內(nèi)屏蔽層在移頻綜合柜引入口處用雙根1.5mm2扁平網(wǎng)與預(yù)留的FLE鏈接，F(xiàn)LE就近與等電位接地匯集排。

單芯10平方銅芯電纜載流量表：

平方	材質(zhì)	載流量
單芯10平方	銅	68

VLV22一芯70平方鋁芯電纜每米鋁重量是0.19kg，鋁的密度是2.7，則1×70×2.7×1=0.19kg。

ZR-YJV 0.6/1kv 4x240平方銅芯電纜的額定電流是481安。

3芯1.5平方銅芯電纜220v下功率為2.79千瓦；380v下功率為7.1千瓦。3芯1.5平方銅芯電纜的載流量為12.7A，電壓220v下功率的計(jì)算公式為p=UI，則220*12.7=2.79千瓦；電壓380v下功率的計(jì)算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85），則1.732*380*12.7*0.85=7.1千瓦。

1、KVV22是聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜；PTYA23是聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜。2、前者是電力裝置控制電纜（屬強(qiáng)電范疇）； 后者是信號(hào)電纜（屬弱電范疇）。

這種型號(hào)的電纜含銅量是98%，它的含銅量非常高，電纜的電阻非常小，這是一種用于鐵路自動(dòng)化、電報(bào)專用電纜，外皮是聚乙烯絕緣層，非常安全可靠。

VV22 3芯25平方銅芯電纜的直徑是9.77毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為75，r為半徑，則r=√(75/3.14)，直徑等于9.77毫米。

A端接B端，剝皮8mm，按照紅綠白藍(lán)白藍(lán)線組順序接。

作用不同：信號(hào)線主要就是用來傳遞信號(hào)的線路，而電源線主要就是用來連接電源的線路，只有將電源線連接成功之后，才可以使用信號(hào)線。2.承載不同：信號(hào)線主要就是有規(guī)律并且?guī)в行畔⒌碾娦盘?hào)，而電源線只能夠承載固定的電壓值，能夠流入的直流電流。3.組成不同：信號(hào)線主要就是由一條多條電纜線組成的。電源線主要是銅絲組成的。

3+2芯240平方鋁芯YJLV22電纜每米鋁重量是3.24千克。鋁的密度是2.7，則5*240*2.7*1=3.24千克。

鐵路配線指除正線外的其它線路，比如調(diào)車線貨物線機(jī)待(走)線等都屬于配線。

鋁芯1x35平方ZR-YJLV電纜安全載流量表：

型號(hào)	材質(zhì)	載流量
ZR-YJLV 1x35平方	鋁	171

3x240+1x120平方銅芯電纜的承載電流是492安；銅芯三芯185平方Y(jié)JV電纜承載電流是431安。